1、 降低空壓機房環(huán)境溫度
空壓機房的玻璃窗改為窗紗，增強透風(fēng)。增大掛壁抽風(fēng)機功率，增強空壓機房空氣流通，防止機器運轉(zhuǎn)過程中的熱量積聚在空壓機房，從而降低空壓機房環(huán)境溫度。打開空壓機的隔聲罩，加快運行空壓機設(shè)備散熱，降低壓縮機吸氣溫度。實施這兩種方法后，通過測算，壓縮機吸氣溫度降低3.5℃。
2、 提高冷卻水水質(zhì)
清理工業(yè)水取水口的淤泥，降低冷卻水取水的含泥量。加強冷卻水前置沉淀、過濾的可靠性，及時排出淤泥。制定定期清理淤泥的措施。先進行靜壓排泥，后用泵抽泥，防止淤泥堆積。根據(jù)實際總結(jié)，雨水季節(jié)排淤泥的次數(shù)要比秋冬季節(jié)多一倍。
3、 改進空壓機冷卻水管路
結(jié)合空壓機冷卻水管路的布置情況，每臺空壓機冷卻水從冷卻水母管引入后，保持冷卻水通流管徑為56mm，減少冷卻水管長度及彎頭的數(shù)量，減少節(jié)流效應(yīng)，降低流通阻力。氣冷卻器和油冷卻器由串聯(lián)布置改成并聯(lián)布置。
螺桿空壓機是一種工作容積作回轉(zhuǎn)運動的容積式氣體壓縮機械。氣體的壓縮依靠容積的變化來實現(xiàn)，而容積的變化又是借助壓縮機的一對轉(zhuǎn)子在機殼內(nèi)作回轉(zhuǎn)運動來達到。再好的產(chǎn)品使用時間久了都會出現(xiàn)些問題，空壓機也不例外，螺桿空壓機油分堵塞是我們遇到i多的問題，下面就給大家解釋下其原因：
一、空壓機周圍環(huán)境中帶有腐蝕性氣體，如果這些其他和機油發(fā)生了化學(xué)反應(yīng)就會出現(xiàn)積碳和油泥。
二、油分濾材上水分過多使濾材發(fā)脹微孔收縮，使油分的有效分離面積減少，導(dǎo)致油份阻力增大，油分提前堵塞。
三、材料不合格，使用的油濾、機油等本身就不合格這當(dāng)然也會使螺桿空壓機出現(xiàn)堵塞故障。
空壓機試運轉(zhuǎn)應(yīng)符合哪些要求？
（1） 應(yīng)單獨啟動電機，檢查旋轉(zhuǎn)方向是否正確。
（2） 電機與壓縮機連接后，盤動數(shù)轉(zhuǎn)，應(yīng)靈活無阻滯現(xiàn)象。
（3） 應(yīng)啟動壓縮機2-3min,確認無異常現(xiàn)象后，連續(xù)運轉(zhuǎn)不少于30min。
（4） 連續(xù)運行空壓機振動和軸承溫度應(yīng)正常，軸承溫度不超過70，本體溫度不超過65；振動烈度應(yīng)不大于7.1mm/s.
（5） 油面鏡清晰，油位線標志清楚，油位正常，油質(zhì)良好，軸承無漏油、甩油現(xiàn)象。
（6） 轉(zhuǎn)機試轉(zhuǎn)后，將試轉(zhuǎn)情況及檢查中所發(fā)現(xiàn)的問題，做好詳細記錄。
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